कोलकाता के परमा फ्लाईओवर पर हाल ही में हुए भीषण सड़क हादसे के मद्देनजर IIT खड़गपुर की एक विशेषज्ञ टीम ने 3 नवंबर से शहर के विभिन्न फ्लाईओवरों पर लगे क्रैश बैरियरों की सुरक्षा और संरचनात्मक स्थिति का गहन अध्ययन शुरू कर दिया है। यह अध्ययन राज्य सरकार के निर्देश पर किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य भविष्य में इस तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ठोस उपाय सुझाना है। टीम ने सबसे पहले परमा फ्लाईओवर का दौरा किया, जहां हादसे के बाद बैरियर की क्षतिग्रस्त संरचना का निरीक्षण किया गया।
IIT खड़गपुर की टीम में सिविल इंजीनियरिंग, मैटेरियल्स साइंस और ट्रैफिक सेफ्टी के विशेषज्ञ शामिल हैं। टीम के प्रमुख ने बताया कि अध्ययन के तहत क्रैश बैरियरों की डिजाइन, मैटेरियल की गुणवत्ता, उनकी ऊंचाई, मोटाई और वाहनों की गति को सहन करने की क्षमता का आकलन किया जाएगा। इसके अलावा फ्लाईओवरों के जॉइंट्स, सड़क की सतह और बैरियरों के बीच की दूरी का भी परीक्षण होगा। टीम ने अब तक शहर के पांच प्रमुख फ्लाईओवरों से नमूने एकत्र किए हैं और प्रयोगशाला में उनकी जांच जारी है।
विशेषज्ञों का मानना है कि परमा फ्लाईओवर हादसे में क्रैश बैरियर का टूटना एक बड़ा कारण था। प्रारंभिक जांच में पाया गया कि बैरियर की कंक्रीट गुणवत्ता और रीइन्फोर्समेंट में कमी थी, जिससे वह तेज गति से आ रहे वाहन का दबाव नहीं सह पाया। IIT टीम अब यह पता लगाने की कोशिश कर रही है कि क्या अन्य फ्लाईओवरों पर भी इसी तरह की खामियां हैं। टीम ने कुछ स्थानों पर बैरियरों की मरम्मत की तत्काल आवश्यकता की ओर भी इशारा किया है।
राज्य परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि IIT खड़गपुर की रिपोर्ट के आधार पर जल्द ही सभी फ्लाईओवरों के क्रैश बैरियरों के लिए नए मानक तय किए जाएंगे। अध्ययन में यह भी देखा जा रहा है कि बैरियरों पर रिफ्लेक्टिव पेंट, चेतावनी संकेत और स्पीड कैमरों का समुचित इस्तेमाल हो रहा है या नहीं। टीम 15 नवंबर तक अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट सौंप सकती है, जिसके बाद सुधारात्मक कदम उठाए जाएंगे।
इस अध्ययन को सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण पहल माना जा रहा है। कोलकाता में फ्लाईओवरों की संख्या अधिक है और अधिकांश पुराने हो चुके हैं। IIT खड़गपुर की टीम ने न केवल तकनीकी पहलुओं पर ध्यान दिया है, बल्कि ट्रैफिक पुलिस और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय भी स्थापित किया है। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि समय रहते बैरियरों की गुणवत्ता में सुधार किया जाए तो बड़ी दुर्घटनाओं को टाला जा सकता है।
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